7月28日晚，由成都城投集团建设管理、中国铁建大桥局施工的世界最宽独塔混合梁斜拉桥——成都东西城市轴线沱江大桥主塔顺利封顶，这一关键节点的完成，为大桥后续施工以及贯通奠定了坚实基础。

沱江大桥为空间异型独塔双索面非对称混合梁斜拉桥，全桥长1010米，梁面最宽处达79米，主塔高达159米，相当于50多层楼的高度。中国铁建大桥局成都东西城市轴线项目技术负责人朱永盛介绍，大桥主塔采用空间花苞状造型，是芙蓉花寓意的延伸，这样的造型使施工设计到建造的难度都非常大，比如大量钢筋是空间曲线，每一根钢筋、每一个点位在空间定位之后，都需要人工去把它调节到位。目前，沱江桥已形成了5项专利。

在沱江大桥施工过程中，面对“超宽桥面、超大索力拉索、复杂空间塔柱”等技术难题，由于国内无成熟案例可供借鉴，项目成立了超宽幅空间异型独塔混合梁斜拉桥建造关键技术研究课题组。联合专家团队开展技术攻关，克服了多项桥梁工程重大难点。

东西城市轴线是“成渝地区双城经济圈建设”的交通骨干路网工程，被誉为成都东西向的“天府大道”，串联成都主城区、简阳、东部新区等区域，是成都新一轮城市总体规划确定的“一心两翼、三轴多中心”网络化空间结构中的重要一轴。项目建成后，将助力成渝地区双城经济圈建设，成为构建城市区域联动发展格局的交通大动脉。

编辑：杨琦琪