从重庆打出租车，跨越2200余公里去西藏拉萨？

这个听起来多少有些不靠谱，甚至有些疯狂的想法，被一位名为“李要得”的自媒体博主付诸实施。6月26日，“李要得”在重庆街头拦下一辆出租车，直接向司机表示要去拉萨，在接连被几位司机拒绝后，最终打车成功。经7天行驶2200多公里，全程用镜头记录沿途风光，最终到达布达拉宫脚下。截至7月7日中午，该视频点赞量已突破2000万。

促使“李要得”出发的，是一笔丰厚的奖金。不久前，西藏自治区文化和旅游厅、财政厅联合发文称，拍视频宣传西藏文旅资源，点赞量达到500万（含）以上，并形成“淄博烧烤”等现象级热点的，最高可获奖金50万元。“李要得”抵达拉萨后，西藏文旅也如约兑现承诺，认定自媒体创作者“李要得”创作发布的“搭乘巡游出租车跨越2200余公里抵达拉萨”短视频，满足相关细则中的奖励条件，将及时兑现奖励资金。

一趟用视频全程记录的打车去拉萨旅程，让西藏文旅收获了“泼天流量”，“李要得”如愿拿到奖金，在发起者与参与者双赢背后，对于地方文旅宣传和短视频博主内容生产，都有颇多值得思考之处。

当各地文旅绞尽脑汁博流量时，西藏通过适度的放手给大家打了样。文旅推广，与其在文旅部门主导下劳心费力地招投标、审核脚本、审核内容，最后出一段看上去“酷炫”的推广视频，倒不如放手把它交给市场自己去创作。地方文旅把原本用于自己制作推广视频的资金，转换为一定条件下的奖金，“众筹”社会力量主动参与到文旅推广中去，反而激活了真正能直抵网友内心的表达方式。“李要得”的镜头之下，是未经润色修饰的朴素语言，但网友却从中实实在在听明白了国道318沿线的趣味和感动。在这样的文旅推广视频里，“共情”不再是一种刻意为之的效果，而是其天生具备的情感底色。

“李要得”乘坐的出租车与布达拉宫同框 视频截图

对于每天被内容创作搞得焦头烂额的自媒体博主们，“李要得”的不走寻常路反而是一条值得走的路。当视频内容生产陷入“内卷”，视频博主们往往陷入两种极端：要么追求极致的精致，从一言一语到每一帧画面，都费尽心思、熬更守夜地改了又改，只为了在质感上与同行拉开一点差距；要么陷入极度的俗，把镜头对准各种三俗话题，靠摆拍、出丑、造谣、挑动对立与矛盾，以此博得眼球。相比之下，“李要得”的做法却是，既不在电脑前卷技术，也不在房间里拍脑袋想话题，他选择用镜头真实记录一次从重庆到拉萨的旅程，沿途有川西的风光、有突变的天气、有当地人的广场舞和夜生活、有在泸定桥边为红军长征流下的泪水、有在怒江大桥边向“两路”英雄的致敬……当你朝着一个目标走去，当你用镜头对准真实的生活、表达真实的感受，尽管表现形式可能粗糙，但充满生命力的内核却已足够动人。

所爱隔山海，山海亦可平。对于被生活困住的万千普通人而言，“李要得”打车去拉萨之所以令人动容，还在于他证明了，只要我们依旧葆有出发与前进的勇气，世界仍将回报我们以一路繁花、无限风光。那些生活中的“勇士”无数次证明，敢于做梦、不给自己设限的人生，终会回报我们以精彩。你的“不可能”或许是一次登临海拔4000米的高山，也可能是把论文发在顶级期刊上，或许是拉一个团队去做与众不同的短视频，也可能是在30岁前走遍100个国家……人生或许不会开挂，但只要你勇于踏出挑战“不可能”的第一步，仍然有可能收获属于自己的不平凡。

“李要得”（右）和出租车师傅在位于甘孜州雅江县的国道318标志性打卡点 视频截图

国道318沿线的风景大家很熟悉，开车去拉萨更是列在不少人“一生必做清单”里，然而当所有人的熟悉，与“说走就走”“打出租车”这些行为方式结合起来时，一种熟悉又陌生的感觉，往往是最能打动人、吸引人的。在我们的生活中，这样熟悉又陌生的情境并不稀缺。与其无数次地重走别人走过的路，不如沉下心来，去发现一条生活中不曾有人走过的路。或许就是这样一条路，能让你的人生出圈又出彩。

编辑：龚紫逸