自流井融媒 杨琦琪/杨天耀

近日，首趟“自贡—南宁港—越南芹苴港”班列从西南（自贡）国际陆港顺利驶出。这标志着川南内陆地区依托平陆运河，正式打通一条连接东盟的全新江铁海联运通道，也是自流井区深度融入西部陆海新通道建设、抢抓平陆运河即将全面通航机遇的标志性实践。

本次班列由自贡北港物流有限公司全程组织运输，搭载着本地生产的化学纤维货物，经铁路运抵南宁六景港后，无缝衔接平陆运河通航首航外贸船舶，直达越南芹苴港。这条新跨境通道将平陆运河这一世纪工程带来的向海开放红利直接辐射至川南内陆，对于完善西部陆海新通道江铁海公多式联运体系、深化川桂协同开放合作具有重要意义。

为保障班列高效稳定开行，自贡北港物流有限公司立足本地产业实际，推行“一企一策”定制化一站式物流服务，将多式联运和保税仓储服务前置至内陆腹地，有效破解内陆外贸物流堵点，助力更多本土企业拓展东盟市场。“近年来我市高度重视西部陆海新通道班列建设，通过会议调度、政策支持，推动班列规模不断提升，货运贯通能力持续增强。”市商务局相关负责人说。

据悉，西南（自贡）国际陆港现已构建起中老、中欧、铁海联运、长江航道的四向国际物流通道格局。今年１—８月，开行西部陆海新通道铁海联运班列３０３列、同比增加８７。０４％，运送货物１８２７个标箱、同比增加３０。３１％，累计开行量超１３００列次，稳居全省前列。班列外输自贡优势产品，内接东南亚大宗商品，实现双向货流，通道集聚辐射能力不断增强。

平陆运河首趟班列的成功开行，是自流井区紧扣国家及省市高水平共建西部陆海新通道部署，深化川桂产业物流协作取得的重要成果。自贡北港物流有限公司总经理表示：“平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，自贡也是这条通道上的核心物流枢纽节点。这次能够搭乘平陆运河首航的便利航线，我们感到非常荣幸。运河开通后，将更好地服务西南地区，尤其是为自贡当地制造业出口和通江达海提供更加便捷的物流保障。”

下一步，自流井区将持续抢抓平陆运河全面通航的重大战略窗口期，进一步做强西南（自贡）国际陆港枢纽功能，以高能级物流枢纽建设助力四川“三网”深度融合，为中国—东盟经贸合作走深走实贡献自贡力量。